「本文来源：杭州网」
都市快报讯上周日（9月5日），国务院印发的《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》中提到，将横琴口岸澳门管理区划归给澳门特别行政区管理。
之所以会有这样的规定，最重要的原因还是横琴的地理位置。
从行政区划上来讲，横琴属于广东省珠海市，但从地理位置来讲，横琴口岸和澳门特别行政区比邻。
从我们关心的房价层面，澳门七八万一平的房价暂且不提，珠海市中心香洲区的房价每平方三万多，而属于珠海“边缘区”的横琴，房价却在四五万一平。
为什么会有这样的情况出现？其实这是地产圈的一种常见现象。
一个城市房价的最高点不一定是市中心
很可能是拥有“好邻居”的边缘地区
横琴口岸和澳门近到什么程度呢，就是一个口岸的距离。
地理位置优越，又有政策扶持，横琴的房价可想而知：中海寰宇天下4.5万/㎡、华发琴悦湾花园5万/㎡、中冶逸璟公馆6.7万/㎡，哪怕是一些商业的项目，售价也达到了每平方3.8万左右。
而香洲的房价:天恒·湾景房价在3.9万/㎡、奥园学苑壹号要3.7万/㎡、都会四季3.8万/㎡。
可以发现，珠海市的房价最高点在横琴，而不是市中心香洲。究其原因，横琴拥有一个“好邻居”——澳门。
再把范围扩大，就整个广东省而言，房价的差异也很明显:
作为广东省行政中心的广州，均价4万多一平的房子还比不上深圳，深圳南山的房子基本上在8、9万每方，龙华的房子也要6、7万每方。这里面也有部分原因是深圳离香港很近，而且它作为特区也有一定的政策倾斜。
不仅仅是广东，放眼全国，也有不少城市有这样的情况。
江苏昆山花桥镇，一街之隔就是上海。昆山市内，锦溪、千灯等地都是每平1万多的房价，到了花桥，价格基本在2.3万/㎡左右。
我们可以发现，无论是澳门、香港、还是上海，都是政策、经济等各方面目光聚焦的“中心”，周边城市的房价受到其影响，相邻地区如深圳、横琴、花桥就开始“环中心”上涨。
同样到了以杭州为中心的环杭地区，这种城市与城市之间的房价倒挂现象也在发生。
“环中心效应”
在杭州也有非常明显的体现
与杭州接壤的湖州、嘉兴、绍兴等地，均有这样的情况出现。
万城·万杭府位于海宁许村，98方户型价格在每平方2.2万，面积在一百多方的单价在2.3万，三百多方的大户型更是达到了2.6万/㎡。
这样的房价在海宁甚至整个嘉兴都是名列前茅的。放眼嘉兴，多数楼盘都是“1”字开头，还有不少单价在四位数，南湖作为市中心，价格也就一万多两万出头，许村的价格放在嘉兴称得上是“佼佼者”了。
更何况，杭州临平的复地绿城·月映咏荷园，价格也就2.2万/㎡。许村房价倒挂甚至超过杭州，这种情况固然有许村人购买力本来就比较强的因素在，更多的还是“环杭效应”带来的影响。
再看看绍兴。在镜湖新区的概念提出来之前，靠近杭州萧山的柯桥区一直是绍兴房价的最高点。哪怕是现在，柯桥的房价在绍兴还是数一数二的：
越城区的房价在1.5万/㎡到2万/㎡不等，柯桥的均价一般在1.7万/㎡到2.4万/㎡之间。
和绍兴柯桥情况差不多的是湖州德清。靠近良渚的德清县房价一般在每平方1.5万到2.1万之间，安吉和长兴等地的单价在1.4万左右，还有不少项目的单价在四位数。
这种城市跟城市之间的倒挂现象，通常代表着“中心”城市的外溢。之前下沙片区被关掉的工厂，不少就外溢到了许村等地，这种外溢也意味着能够把一个板块迅速带动起来，促进发展。
“居住圈”和“消费圈”、“工作圈”
也可以不重叠
交通便捷性的提高，城与城之间的通行时间缩短，催生了一种新的上班方式：跨省上班。
某视频平台上的一位博主，家住江苏昆山花桥、人在上海上班，7:25地铁出发，8:55就能到达公司。出于种种原因，不少人会选择这样的通勤方式。
换个角度来看，住在海宁许村的人不一定会去海宁市中心消费，更多的会选择去杭州。毕竟许村开车到临平银泰只要二十分钟，再开半个小时就能去西湖边散步了。而开去海宁市中心，也需要一个多小时的车程。
“中心”城市发展迅速、开发程度很高，同时也带来了居住密度过高、交通拥挤等一系列问题，很多人选择在周边城市环境优美的地方买套房，周末带着家人去休闲度假，工作日再回来上班。将居住圈层和其他圈层分离开来，也能带来不一样的生活体验。
城市之间，在地界上有区分，但是在地理上是没有明显壁垒的。居住在小镇，但是消费和工作在大城市，也可能是未来的趋势。
当然，最重要的一点就是，在大城市没有购房资格或者买不起房的人，也会选择在周边地区买房。差不多的通勤时间，房价却差了不少。