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杭德市域铁路项目作为德清县重点建设项目之一，目前各站点建设正争分夺秒全速推进中。千秋广场站作为整条线路上位于县城区最中心的一个站点，建设难度大工期紧。项目业主方和施工方通力配合，在县有关部门大力帮助下，积极克服困难，顺利推进项目建设。目前站台主体结构已全面完成，隧道掘进工作已经进入到最后准备阶段，春节后即将正式启动。
近日，记者来到杭德市域铁路千秋广场站的施工现场，下到离地面20米深的站台作业井，现场看到千秋广场站站台层的施工已经初具规模。接下来最重要的一项施工作业就是隧道掘进。数十名工人正在安装调试一台用来隧道掘进作业的大型设备——盾构机。千秋广场站的这台盾构机于年12月18日正式下井，这些天，工人们一直都在进行紧张的安装调试工作。预计到1月5日可以完成全部调试，春节前完成运行试验，春节后就将正式进行隧道掘进作业。
杭德市域铁路千秋广场站盾构施工负责人谭瑶介绍，盾构机主要是靠顶升油缸，利用管片反作用力向前掘进。在掘进的过程中，将预制好的管片进行拼装，然后再用盾尾的注浆管进行注浆包裹，就形成一个完整的密闭的隧道。盾构机一边开挖一边将特制管片建成隧道，整道工序同时进行一体化作业，每前进1.5米就能制成一环隧道，24小时工期可以完成七到八环。相比人工开挖，大大节省了工期，并且安全性也得到全面保障。
据杭德市域铁路项目施工方介绍，作为整个项目一标段施工难度最大的一个站，千秋广场站占地面积约平米，总建筑面积约1万平米，计划投资1.2亿元，目前实际完成产值已达1亿元。在成功克服了地质条件差等难题后，目前车站建设推进顺利。